☆　国営企業精神を堪能させられる　―――――――――　2005/02/06

ニイハオ・・・先週は体は復活したのですが、仕事で毎日、広州出張が月曜日
から金曜までの連続となり、またまた原稿を書く暇がございませんでした。

しかも・・・春節は帰国するんだな〜・・・９日〜１６日と。もちろん４キロ
もあるＰＣを背負ってはゆけないので、（なにせ被災地＋豪雪地帯に帰るのに
大荷物かかえてはいけません。滑って転んで壊してしましますわ・・・）
その間、また休むことになるんだな、、、年末進行とか言って書き貯め・・・
なんぞ出来るワケが無い、、、普段だってネタ枯れでピーピーなのに・・・。

ッてなわけで、２月の半ば過ぎまでこの日曜版は「運がよかったら発行！」と
いう形式になりますです、ははははは。‥‥‥‥笑ってる場合か‥‥‥‥。

では今週は「写真が撮れてればよかったのに！！アホたれ！！」です、、、。

――　中国国鉄国営精神改まらず：

２４日〜２８日まで、仕事で毎日広州の市内、郊外の開発区を繰り返し往復い
たしました。そして見た。広州の中心地、越秀公園そば中国大酒店の前の通り
に延々３００メーターぐらいの人の列。あと、広州駅近所の通りにもやっぱり
どこまで続いてるのか分からん人の列々々々々々々々々々々々々々々々々々。

朝の８時にはもう並んでて、夕方もまだ並んでる。これってなあに？
・
答え）春節に里帰りするため、電車の切符を買うのに並んでいる。
・
ひえええ〜。
会社は？ご飯はどうやって食べてるの？トイレはどうやって行ってるの？

同行の日本からいらしたお客様も、広州入り初日からこれを毎日見ていたらし
く、大喜びで「昨日から並んでるんやで、絶対！」とか。まあ、２日３日にま
たがって並び続けているのかどうかは確認しておりませんが、、。

いやあ、シンセンも広州も、市内繁華街だけ見たら、昔の中国がまるで他の国
のように思われるような発展振り大金持ちぶりなんで、てっきりこれもとっく
の昔に滅亡したものだとばかり・・・いまだにやっているとはひたすら驚き・
・・呆れ・・・

半年前に見た中央電視台のニュースで、北京、上海ではネットで切符が買える
ようになったと言っていたのに。今のすっかり先進国化した広州にはあまりに
似つかわしくない光景でした。
ーー写真を撮りたかったのですが、なにしろ仕事中でして。想像してちょ。

――　中国国鉄の国営精神にブチ切れ：

その出張のため、
シンセンから朝６時２５分の一番列車で広州に向かう日のことでした。

タクシーでシンセン駅のずいぶん近くまでつけることが出来、今日は運がいい
２５分の発車に余裕で間に合うなあ、とシンセン―広州線のなじみの切符売り
場と待合ホールへの階段を上って、さあ通路を行こう、と思うと..通路の入口
に..なぜかバリケード。
・
と、お約束カーキ色の制服＋同じくカーキ色の軍隊コートの門衛が２人。

なんで？入られへんの？
この憎ったらしい門衛、まさに吐き捨てるように「地下鉄下り口を降りて地下
鉄ホールから行け！！」と、２８０％命令口調(つまり丁寧語度マイナス5000)
で言い捨てくさる。
もちろん、いくら朝６時１５分前とはいえ、大都会シンセンのターミナル駅、
すでにかなりの乗客がやってきていて、私と同じように「？？？」になって、
門衛に入れないのか聞いている。

この門衛がまた、一人ひとりには答えやがらねえ。目も合わさず、数人に一人
ぐらいの割合で「地下鉄降り口〜」を吐き捨てるだけ。
？？？
しかし怒ってる場合ではない。電車の発車時刻は決まっているのだから..とに
かく早く待合ホールにたどりつかねば。ブツブツ言いつつ言われたとおり完成
したばかりの地下鉄下り口を降りる。

そこには、地下鉄ホームのディスプレイで、さんざん自慢気にエンドレスビデ
オで繰返し繰返しＰＲしていた「地下鉄駅としては世界一の累計面積となる４
層式」の一部であるできたてのホールがあって、訳わからんままに進む。

と、駅側にあたる右側に、駅に入る入口があって、職員らが改札に座ってる。
「西出口」とか看板もあり、ここから入るんか？と座ってる中国国鉄お約束の
紺色のパンツ制服肩章つき女子職員に「広州行きはここから？」と聞く。

が、すっごい尊大な態度で「ここではない。広州行きの通路は６時にならない
と開かないから、バリケードまで戻って６時まで待ってろ」と、なにかクチャ
クチャ食べながら、丁寧語度マイナス２００００で吐き捨てる。
おめーらと同じ駅職員に地下に降りろといわれたんじゃああ！！とブン殴って
やろうかと思う。

同じく訳わからんまま入ってきた他の乗客も同じように尋ね、「知らん！」と
か怒鳴り返されるのを後ろに聞きつつ、とにかく前(香港方向)に進む。１００
メーターか１５０メーターか、かなり歩いたところで、--なにせ世界一の規模
なんでムダにデカイ--ようやっと「広深線切符売り場／待合ホールはあちら」
の看板が立ってる。

わけ分からんまま階段を上ると、いっしょに歩いてきた知らないお兄ちゃんが
「・・・広州行きはここを行けば乗れるのかな？」と聞いてくる。私も分から
んがとにかく行きましょう、と答える。気がつけば、一緒に階段を上っている
十数人全員、どうやら私と同じあわれな遭難者であった。

階段を上って再び地上、数メー
ターも歩いたら広州線のホール
通路に着いた。切符売場はもう
始まっているが、待合ホールの
入り口はまだ開いてなくて、バ
リケードがやっぱり置いてあっ
て、たくさんの乗客が、地面や
柵に座って待っている。

シンセン駅広州線のホール行き
通路バリケード。これ―――→
..見えませんね..遠くに人垣が
出来ているその向う側です。ーー６時ジャストのシンセン駅です。

そのバリケードから向こう、さっきの門衛のバリケードを見ると、ほんの５０
メーターぐらいしかない。まっすぐ来れば３分ぐらいで歩いてこれるのに、、
わざわざ地下に降りて、ホールを延々歩いて、また階段を上って・・・しかも
その間なんの案内看板も表示もないから、自分が歩いてるところが正しいのか
どうか全然わからん不安つき。††ムカムカと怒りがこみ上げる。

６時になったら、たしかにバリケードは取り払われたが、、無くなってみると
いったい何のためにここをふさぐ必要があったのか？さっぱり見えてこない。
威張りたいからやってるんじゃないか？とかレベルの低い勘ぐりさえ浮かぶ。

少なくとも、ホールが出来たからそこを歩かせたいだけなんじゃないか？とい
う推測はけっこう当たっているのではないかと・・・。

とにかく、地下鉄ができて暮らしは便利になったけど、地下鉄工事中、駅付近
の地上の配置、通行が頻繁に大きく変化したのであるが、（地下工事のため塞
ぐところが移動するから）その度にどっちへ行ったら目的の場所があるのか全
く分からなくなるのに何の表示も案内も出されていないので、延々歩いた挙句
そこは行き止まりとか、行きたいところには行けないでそこからまたモト来た
道を延々戻る、なんてのがしょっちゅう。

疲れてるときとか荷物の大きいときなんて、頭にくるなんてもんじゃあない。
††殺意さえこみ上げる・・・。
というわけで、
もうここ数年ずっと国鉄を憎んでいたワタクシであります。この日は特に早起
きで寝不足ゆえ、そのとどめをさされた感じです。中国の私営企業はもうほぼ
他の先進国並みか、見方によってはそれ以上のサービス精神に達していますが
国鉄をはじめとした国営機関は、全然時代の流れに乗り遅れていて意味不明の
「えばり」思想どっぷりという感じです。

だいたい、羅湖火車站駅のイミグレ職員にしたって、中国側の「公安」の制服
着た連中は、英語も分からんくせにいつも意味なくエバって尊大この上ない。
香港側の職員は英語もペラペラだけど..みんなジェントルで、スマートで腰が
低い。
中国では、何でかこういう国営公共サービスの職員は人民より偉いことになっ
ているのか？
それは改革解放前にさんざん共産党が繰り返してた「為人民服務」精神と矛盾
していないのか？？？ワケ分からん。

シンセン地下鉄がなんであんなにマメマメしいのか、そうなると不思議ですが
どうも香港のＫＣＲ鉄道の資本が入ってるようです。・・・そうか、そういう
わけなのか・・・。
ーー読者の皆様、日本のＪＲがいかに優しいか、中国に来ると実感しますよ。
入れモノばっかり金にあかしてデッカイのを作っても、中身のサービス精神が
これでは諸外国から笑いものになってしまうぜ、中国国鉄。

――　国鉄ついでに：

で、この朝広州について、地下鉄広州駅で切符券売機に１元コイン９個入れた
ら..８元の切符(４元２枚)のボタンを押してあるのに、切符も出なけりゃ余計
に入れてしまった１元も出てこない！？しかもこの券売機、日本の自販機おな
じみの返却ボタンが無いので何のしてみよーもない。
ーーまさか機械を蹴る..わけにいかない。

傍らにいた女性職員に怒って訴えてみたが、「んあぁ？」とお約束国営式ブー
タレたひと声のみ。知らん顔。††ハジメさんブチ切れ。

結局もう１０元入れて買い直した。シンセンの地下鉄は今はお客様は神様状態
で、ひと声かければハーレムのごとく職員がいっぱい駆け寄ってくるが、数年
経ったら広州みたいに「んあぁ？」になってしまうのだろうか、と大変不安に
なる。

――　パトチャリ：

広州の郊外も郊外、永和工業開発区をお客さんと視察に行ったとき、そのあま
りに田舎でのどかで、最近までなにもない山と農村だった１００％の村の通り
に、２台のパトチャリが。

なにかというと、自転車の後ろの荷台のとこに１．５メーターぐらいの鉄パイ
プが立ってて、そこにパトライトがついてる。乗っているのは「治安隊」まあ
警察の下部組織というか、警察の下請けみたいな、全然権限のない、でも制服
は警察によく似た、のおにーちゃんが２人。

私もこんなパトチャリは初めて見たので大喜び。写真に撮りたかったがなにし
ろ仕事中なので・・・。
しかし今の中国、悪いことしそうなヤツだってたいていバイクぐらいには乗っ
ている。あれでは犯人に追いつかないだろうに。

・・・そういうわけで中国の役人、国営はなっちょらん！！というテーマでし
た。だから(日本の)郵政省の民営化、私は大いに賛成だ！！って関係ないか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝　この稿おわり　＝
┌―――――――――――――――――――――――――――――――――┘
↓
――　今週の別冊付録：

１．出張で泊まった広州の３つ
星ホテルで思う・・・最近広東
省で止まったホテルは、どこも
洗面台の石鹸入れがこの、帆立
貝型の白いお皿や・・・
なんでだ？
クラスも値段も違うところに泊
まってもこれだ・・・
流行ってるのか？

たしか上海で泊まったホテルも
この帆立貝だったような・・・
マカオの超高級ホテルウエステインもホタテガイだったような・・・。
それは、どこに行っても「馬到成功」の馬の額があるのと同じようなものと考
えればいいのだろうか？....いや違うな..。

２．広州の国営のドデカイ石油
精製基地、
広州石化(サイノペック)の裏門
の道路ばたに、超小規模経営で
イチゴを売っていました。
ーー１斤(５００ｇ)８元ナリ。

それもそのはず、その道路っぱ
たを降りてゆくと、畑。イチゴ
畑である。で、「イチゴ畑１斤
８元でイチゴ狩り」のトホホな
看板あり。
覗いてみたが、誰も狩っていないようでした。で、イチゴを買う。昔の日本の
イチゴの味で、甘くて美味しい。しかし、石油コンビナートの裏のイチゴ・・
〜〜大丈夫かな〜〜？
で、後で、買ったばかりの広州詳細地図を見たら広州石化の裏の地帯に「大田
山ゴミ埋め立て場」って書いてある・・・けどまあいいか・・・うまかったし
３日たったけどいまのところなんとも無いし・・・。
広東省の日系企業の皆様、広州ホンダ工場にお寄りの際はイチゴ狩りにチャレ
ンジしてみてはいかがですか？

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┃┃　メールマガジン掲載読後感アンケート結果。
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┃┃　コメントボードに頂きました感想。
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┌──────────「お月さん」

本文中「ホールが出来たから歩かせたいだけなんじゃないか？」ドキッと苦笑
い致しました。実は私もそう思ったもんで。

別冊付録ありがとう！
「いちご」売店(？)・道路・緑・土、中国を感じました。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

だってねえ、、言われたとおり歩いていって、階段を上って行ったら、確かに
広州線の切符売り場には着いたけど、待合ホールの前にはやっぱりバリケード
があって入れないんだよね。６時まで。

だったらわざわざ回り道して歩いた分だけ体力の無駄じゃんね。地下を歩いて
回り道することに何の意味があったのか、さっぱり分からんのだった。
ーー中国の国営がやることにはこういう意図の分からんことが多いのだった。

あのイチゴ屋さんは、我々が２斤買ったら、あの木のカウンター(？)に置いて
あったザルがほぼ空になってしまい、そのあと１時間ほどしてもう一回通った
らもういませんでした。・・・ザル一杯売ったら一日の商売は終わりか？

ーー２０元ぐらいの売上げだが、それで商売になるのだろうか？広州ホンダの
日本人の皆さんに、ぜひ追跡してほしいこのイチゴ屋さんなのだ。
(広州ホンダ工場のすぐ隣が広州石化コンビナートなのだ)

└──────────
┌──────────「白ベコさん」

またまた鐵ネタ満載で楽しかったです。

春節に帰省するための切符買いは、広州でも相変わらずの行列なのですね。
はじめて見た時は、何事かと思いました。(笑)
私の知人たちは、この時期に北京へと旅立って行きましたが、昔のように店が
開いていない・・・なんてことはないのでしょうか？

HAJIMEさんも帰省されるようですが、新潟は１９年ぶりの大雪とかですので、
ココロしてお帰りくださいませ。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

留学中、春節というものをナメテいたがために、旅行も帰国もしなかった私と
ルームメイト(韓国人)の２人は、まじで数日間飢えと戦うハメに陥った・・・
学食はもちろん、外の食堂もレストランも、食糧を売っている商店も、全部閉
まったままの数日間・・・
ーーあれは今思い出しても恐ろしさにサブイボが立つ・・・。

でも、今の中国は市場経済主義がすっかり浸透し、初一だってお店はやってい
るのだ！！もうお腹をすかせて涙する必要はないのだった。

でも大年三十に大規模な買出しをする習慣はなくならないようで、スーパーは
大賑わいで、みんなでっかい袋をたくさん抱えて帰ってゆくのだった。もっと
も、買って行くのはホームサイズの２リットルコカコーラとか、大袋のお菓子
とかお酒とか、正月のお客もてなし用品が主のようです。

└──────────
┌──────────「ミカの赤い服さん」

hajimeさん、こんにちは。　面白く拝読しました。

◆中国の国鉄の職員の横暴さが、よく伝わりました。『北京オリンピック』が
開催されると、たくさんの外国人が来ます。その時もそんな態度だったら国際
問題になるかもしれませんね。

◆日本のＪＲは「サービス過剰」と思います。
「間もなく列車が参ります。危険ですから黄色い線の内側までお下がりくださ
い」こんなアナウンスが、上りと下りのホームでほとんど同時にあった日には
何を言っているか分からないし、ただウルサイだけです。
……でも、中国の国鉄と比べると、ありがたいものなのですね。

◆日本に帰国された時に、映画『下妻物語』のＤＶＤもチェックして下さい。
ちょっと変わった映画ですが、とても面白いですよ。
それと、『マツケンサンバ�U』のプロモーションＤＶＤもお忘れなく！

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

毎年、帰国して成田から電車に乗る度に、電鉄職員、ＪＲ職員さんの慇懃丁寧
な物腰に接して「ああ、日本に来たんだなあ」とそこでハッと実感するのだっ
た。ここの部分の差が一番大きいからね。
ーーほかの部分の差がだんだんなくなってきているというのもあるのだけど。

アナウンスといえば、香港のＫＣＲは同じアナウンス内容を「広東語→英語→
(中国)普通話」で３回ずつやるんですが、シンセン地下鉄は「普通話→広東語
→英語」の順番なのだ。あたりまえか。

これに慣れていると、日本語の電車のアナウンスなど、せいぜい「日本語→英
語」ぐらいなので別にうるさいとも思わんようになるのだ。
だいたい中国人の声はでかいので、ーーそれに慣れたワタクシには、日本の駅
アナウンスなど静かなものである。

└──────────
┌──────────「Napperさん」

全く同感です！

中国に来たばかりの頃、郵便局に切手を買いに行ったらひと言「没有！」。
今なら「郵便局になかったらどこに切手があるんじゃあぁぁぁ！」と喧嘩でも
するんですが、その当時の語学力では涙を飲んで引き下がるしかありませんで
した。

イミグレとかビザの発給センターの係員もひどいですね。特に電気・水道とい
う生活インフラを握っている部門は、昔から「電老虎」「水老虎」といわれ、
横暴さの代名詞のようになっています。
とにかく「イヤなら来るな、使うな」と言える商売は強い、と思います。

中国電信も昔はひどかったのですが、分割の危機にさらされてようやく態度が
変わってきました。だから郵便事業民営化、私も１００％賛成です。
国鉄民営化も反対されながら実行して、すべてがよくなったとは言わないまで
も、ＪＲよりも国鉄時代のほうがましだった、と思う人はあまりいないでしょ
う。
ただ、民間企業ではサービス精神が徐々に根付いてきていますので、これから
は中国でもイヤな思いをすることは減っていくのかも知れませんね。それは、
中国を語る「ネタ」が減ってしまうことを意味するのかも知れませんが・・。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

まったくだ！！郵便局に切手がなかったらどこにあるんじゃあぁぁぁ！！
ほ、ほんとに、９５年天津留学時代２年間、私の最大の仇敵は八里台郵便局の
職員全員！！でした！！
もう、毎回、郵便を出す、または受け取る用事は発生する度に、どよーん、と
憂鬱になったものでした「・・・また、あそこに行かねばならんのか・・・」

そして、毎回口角泡飛ばしての大ケンカ。まるで儀式のように、これなしでは
用事がすまない。・・・今考えても、ニコニコ親切にしてれば仕事もかえって
スムーズの進むし、お客も素直にいうことを聞くし、お互い不愉快な思いもし
なくて済むというのに、なんでワザワザ消耗するようにああいう仕事をするの
やら・・・今はちったあよくなっているのでしょうか？

あの後遺症で郵便大嫌いになったワタクシ、今はもっぱら腰の低い民間企業の
「快逓」ばかりです。だって、南通でＶＣＤを送ろうとしたら、いまだに！！
「布の袋に入れて糸で口を縫ってこい」とか言うんですよ！！まだ布の袋とか
言うか？まさかいまだにあったとは布袋糸縫い！！

日本の郵政省は、中国の郵便局を見学体験したら、民営分割の必要性を実感痛
感して、これ以上ガタガタ言わなくなるのではないでしょうかねえ。

ちなみに電信局のほうはすっごく必死ですよ。うちに直接何回も電話が来て、
ＡＤＳＬを売り込まれたんです。その電話の丁寧で腰の低いこと、またどんな
に私がヒドイそっけない返事でも決して怒らず、低姿勢で諦めず、また電話し
てきて丁寧懇切に説明してくれるものだから、負けてＡＤＳＬを入れてしまい
ましたよ。

その後使い方が分からなくて電話したら、また怒らずに低姿勢で教えてくれた
り、あれには驚きました。電信局はなるほど民間企業並みの意識が出来てきて
るなあ、と感心いたしました。・・・しかし国鉄は・・・

└──────────
┌──────────「heroさん」

私も、シンセンから広州に行く時に電車を利用しましたが、ひどかったです。
香港⇔シンセン⇔広州ノンストップの快速車に乗りたかったので、わざわざ前
日に切符を買っておいたのですが、定刻になっても予定の電車が来ない？！

何のアナウンスもなく突然キャンセルされたようです。改札口にあたる鉄柵の
ところにいると、１人のおばさんが猛烈に駅員にくってかかっていました。
困った駅員が、なにやらそのおばさんの切符の裏に書き込んでいます。私の隣
にいた別の女性が切符を出して、同じように駅員に書いてもらっていました。

私と同じ切符だったので、私も同じように切符を駅員に渡して書き込んでもら
いました。どうやら次の電車の指定席番号のようです。結局、その人たちの後
を付いていって無事に次の電車に乗れましたが、一時はどうなるかと思いまし
た。
それにしてもシンセン⇔広州の電車の速いこと。平行して高速道路上を走って
いる車をドンドン追い抜いていきますからね。時速１５０キロぐらいは出して
いたのではないでしょうか。アッという間に広州東駅に到着しました。

でも、シンセンから広州に行く時は長距離バスが良さそうです。リクライニン
グシート・空調完備・トイレつきで本数が多い。事前に切符を買っておく必要
もないし。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

ええ？香港からの「直通列車」ってシンセンも停まるんだっけ？まあ、それは
ともかく、シンセン〜広州の高速列車が予告無くなくなる、というのは私も初
めて聞きましたわ。
長距離列車ならともかく、この路線は１時間ちょっとの短距離路線、遅れたり
キャンセルになる理由がないようですが、、そうですか、突然キャンセル、、

しかし、次の便にシフトが「手書き」で出来るのはもっと不思議？？？
次の便の切符はコンピューターで発行されているわけで、それと矛盾しないの
か？？？なんでダブルブッキングにならないのかなあ？？？

バスは、確かに本数も多いし設備も完璧でいいんですが、いかんせん渋滞など
時間的に１００％の保証はやはりないわけで、仕事で時間を拘束される場合は
やはり安全のため電車を選ぶしかありません。

国鉄のサービス精神はまだまだですが、広州シンセン路線の高速列車の車体や
設備がずいぶん良くなっているのは評価できます。

└──────────
┏━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┃●┃　お便りで頂きました感想。
┗━┛
┌──────────「シンセンは新鮮！さん」

HAJIMEさんのシンセン特報を毎回楽しみにしている者です。
 
中国の事は、報道以外ではな〜ンにも分からなくて、報道のなすがままの情報
操作を受け入れていますが、HAJIMEさんの新鮮な街角レポートに目覚め、中国
に新たな興味が湧いて来ました。

私自身は、中国はまだまだ発展する国で、よくも悪しくも混在する混沌の世情
だな〜ッと、HAJIMEさんのリポートに混じる写真を見て、新鮮な国造りを感じ
ています。

HAJIMEさんの飾らない語り口の文章が大好きです。
健康にお気をつけられて、これからもレポート待っています。

└──────────
┌―――――――――――――――――――――――――――――――――┘
└→　感想や激励をよろしくお願いいたします。