☆　中国生活の中の自己責任〜バス編　――――――――　2004/08/08

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┃┃　コメントボードに頂きました感想。
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┌──────────「ミカの赤い服さん」

hajimeさん、こんにちは。面白かったです。

◆私もよくバスを利用しますが、日本と中国ではだいぶん雰囲気が違うのです
ね。とはいっても、しっかりつかまっていなくて怪我をしても、その乗客の責
任だと私は思いますよ。

◆バスのおつりの話ですが、回数券があれば楽ですよ。私は愛用しています。

◆「モンゴルの赤ちゃん用座布団」は、空気が乾燥しているので問題ないそう
です。梅雨の日本で真似したら…悲惨でしょうね。

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┌──────────「HAJIMEさんから」

そうです全然雰囲気が違います。今年の正月、日本に一ヶ月滞在した時、東京
でバス(東急バスだった)に乗って驚きました。若いお兄さんドライバーがクネ
クネしたオカマ喋りで
「この先で曲がります。右カーブですので左側にお乗りのお客さまはお気をつ
けください」
「この先で停まります、停車の際は反動がありますのでお気をつけください」

いちいちアナウンスするな！！

まるで乗客全員３歳の子供扱い？それとも日本人は、バスに乗ったらみんな３
歳の子供になるのか？？とあいた口がふさがりませんでした。

？？大丈夫が日本人？？ーー大変心配です。

└──────────
┌──────────「musamikaさん」

こんにちわ　とっても面白かったです（*^_^*）

しかし、子持ちとか　足の不自由な方とかはどうしているんだろうと少々心配
になりました。
親戚が、日本でバスの運転手をしておりますが、「気をつけてね」と高校生の
女の子に声をかけただけで「うちの子に余計な事を言った！！！」と、親から
苦情が入ったそうです・・・なんとも・・・(^_^;)

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┌──────────「HAJIMEさんから」

子持ちの人は、下のhazukiさんのように、しっかとふんばって普通に乗ってい
る。足の不自由な人....目撃したことはありませんが、バスの中に一応「優先
席」というのがありますから、譲って、座らせてくれる？？？のかなあ？？？
？‥‥中国の人が席を譲る‥‥？

およそ何事にも、中国の人が「譲る」のを見たことがないのでちょっと信じが
たいですが？？？ーー誰か目撃体験あったら教えてください。

「うちの子に余計な事を言った！！！」
こういう親が国を滅ぼすんだな。ちょっと連れてきてください。中国のバスで
ひとふりまわしして根性を叩き直してやりましょう！！

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┌──────────「よろずやさん」
┌--------
子持ちの人は、しっかとふんばって普通に乗っている。
足の不自由な人....目撃したことはありませんが、バスの中に一応「優先席」
というのがありますから、譲って、座らせてくれる？？？のかなあ？？？
？‥‥中国の人が席を譲る‥‥？

およそ何事にも、中国の人が「譲る」のを見たことがないので、ちょっと信じ
がたいですが？？？ーー誰か目撃体験あったら教えてください。
└--------

お年寄りや妊婦の方が乗ってきたら必ず譲っています。

で　席に着くまで発車させないよ。まずは車掌さんが譲ります。うちの市内は
まだワンマンバスじゃないので・・

実は、わたしも初めて譲られました・・・買い物袋下げてヨタヨタしていたら
・・・すこし・・・くやしい・・。

ていうかさぁ〜〜、あなた方日本人の人、バスに乗らないじゃん・・・・私も
日本人ですが・・。

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┌──────────「(^^) OJIN です(^^)」

 OJIN は、バス大好きの(中国人の)ご婦人に、買物の荷物持ちとしてよく狩り
出されてバスを利用する機会が多いのですが、席譲りはよく見かけます。

▽▽ OJIN 自身が譲られちゃったこともあるし、、、トホホのホ、、、。
http://chinachips.fc2web.com/repo/0010232.html

初めて目にしたときは、HAJIMEちゃんではありませんが、あの押し退け割込み
横入り押し競マンジュウの中国人が？！と驚きましたけれど、それからは度々
見かけます。ーー特に、お年寄りに対してはだいたい譲ります。

ただ、子供はダメですね。まず譲りません。ふんぞり返って知らぬ顔の半兵衛
です。ーー中学高学年ぐらいからかな、譲っているのは、、、。

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┌──────────「kumakumaさん」

時々東莞でもバスに乗ります。こっちは豚を積んだトラックが多く、信号で止
まった時とか差し向かいになってしまうことがあります。目が合ってしまいま
す。向こうはどんなふうにこっちを見ているのかな？こっちは解っているけど
ね。
目が合っていろいろ考えてしまう。 あんまり君と変わんないかもしれない。
そっちもギュウギュウ、こっちもギュウギュウ。行き着く先も同じ様なものか
もしれない。端っこの豚、荷台の出っ張りで傷ついて肩から血が流れている。
ついてないね。おまえも。

ところで「抗日戦争映画名作選/豪華６枚セットＤＶＤ 」欲しかった。金色の
箱じゃないですか？見終わっていらなかったら３０元で買います。

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┌──────────「HAJIMEさんから」

くまくまさんポエムですがな。なんかフォークギターで節つけて唄いそうだな
あ、、そう！！思い出しました！！
名前は知りませんが、中国のポップ歌手の歌で「猪之歌」っていうのがあるん
です。めっちゃいい歌で、私も覚えたい。フォークっぽいサウンドで、ぼそぼ
そと「ブタのよさ、素晴らしさ」を歌い上げる、笑える歌詞です。
ＣＤをさがして見てください。

仕事で、３日とあけずに広州や東莞を走ってたので、広深高速でブタ満載のト
ラック、ガチョウ満載のトラック、ニワトリ満載のトラックに遭遇、横に並ば
れたり前に停まられりは数え切れません。ドナドナ唄ってたらきりがないぐら
い回数が多すぎ。

中国人の肉消費のすごさを思い知りました。日本人が肉好きになっているとい
うが、全然比較にならんと思う。だって日本でドナドナ歌う機会あるか？
だいたい今の日本の子供は、生きてる生のブタ見たことあるか？わたしだって
中国来て初めてみたんだぜ！！

「抗日戦争名作映画」ですが、たぶんどこのＶＣＤ屋さんにも、バラのやつは
絶対売ってます。あの６枚組みに入ってる作品は、それこそほんとに名作中の
名作ですから、間違いなく売ってますよ。
ただバラで買うより安いからセットを買っただけですよわたしは。

ちなみにラインナップは
「地雷戦」「地道戦」「鶏毛信」「鉄道遊撃隊」「平原遊撃隊」「劉胡蘭」

ううん、タイトル見ただけで内容が想像できるなあ。

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┌──────────「修さん」

台湾のバスも同じです。
何度、停留所で降りれなかったか！
膝や体をぶつける事など数え切れない。

禁煙と表示があるのに、自分だけ運転席で吸う。
聞きたくもないラジオのボリュームを上げる。
路線の変更はしょっちゅうだし。

あのバスの運転手は、私生活の中でバスに乗ることがあるのかな？

└──────────
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┌──────────「HAJIMEさんから」

ええっ？？ドライバー自分の楽しみのためのラジオ、台湾にはまだあるんです
か？？？
１６年前に香港に初めて来た時、ビクトリアピークを見に行ったら、ミニバス
が、すっげー映画みたいな暴走で、しかも大音響でラジオ。しかも絶対乗客の
ためでなくて、自分の娯楽として鳴っている。

ーーというのに度肝をぬかれたのですが、９７年に天津から南下して久しぶり
に香港に来てみたら、バスはちょうどバス会社の統合淘汰かなにかで全部新車
エアコンつき豪華タイプに変わってるわ、運転は丁寧になってるわ、もちろん
ラジオなんて鳴らさないわ、運転手はまったく喋らないわに超変化しててガッ
カリ。

が、シンセン開発区のバスが、まさに昔の香港まんまで運転手がお客を忘れて
自分の楽しみでラジオやＣＤをかけたり、無線でずっと無駄話してたり・・・
ホッとしましたよ。

でも、中国も最近はバスは全て基本的に禁煙です。ドライバーも吸いません。
台湾どうしちゃったの？
路線を変更って・・・省かれたバス停で待ってる人はどうなっちゃうんですか
？？？中国は、一人でもお客を多く載せようと路線を変えることはあっても、
省くために変えることは....ぜったいにないなあ。

└──────────
┌──────────「hazukiさん」

修さんも書かれていましたが、台湾も似たような感じ。そうそう、ジイバアも
チョットの事では転びません。(笑)　私は片手に下の子を抱いて、その手にバ
ギーを持ち、もう片方の手で上の子の手を引いて、バスが止まってから降りよ
うとたち上がったら「バスが止まる前に昇降口に来てろ！」と言われたことが
あります。

なのでこの間、バスが止まる前にその体制で立ってたら、運転手さんに「子供
もいて危ないから、バスが止まってから立ち上がって」と言われ、逆にズッコ
ケたことがあります。本当、先の運転手さんのほうが台湾じゃ普通。(笑)

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┌──────────「HAJIMEさんから」

hazukiさん、目に浮かぶようです。
ジーパン姿でしっかと踏ん張ってる「たくましき日本の母」（台湾の母？ウル
トラの母？）の姿が…。

しかし、ワタシャてっきり今の台湾は、日本みたいになってるとばっかり…。
だって、ハイテク生産基地だし。液晶パネルとか半導体とか。なんでまたバス
だけ中国と同じ？？？
香港だってここ数年で、バスはすっかりジェントルですよ。(←デタラメ英語)

香港のバス運転手って、ぜんぜん喋らんのですよ。ロボットが運転してんじゃ
ないかとのぞいてしまいます。運転も、まあ日本に比べたら怖いけどシンセン
よりずっと安全だし。

台湾なぜ？
日本統治５０年の伝統は？
バス会社は全部、蒋介石が連れてきた連中が経営してるのか？

└──────────
┌──────────「龍人さん」

HAJIMEさん、面白かったですよ。

なかなか、こちらのバスは気が抜けないところがあります。わたしも、ボーッ
としていて、カーブでいやという程壁にぶつけられました。
それ以来、バスの中で立っているときは、真剣そのものです。

でもこの間、座った安心から寝てしまい終点まで行ったことがあります。
戻りはタクシーでした。ーーなんのためにバスに乗ったことやら....。

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┌──────────「HAJIMEさんから」

そう！！「真剣に乗るバス」！！これがなんかとってもいいんですよね！！
バスに乗るのさえ真剣でなくてはいけない。いわんや「生きること」をや。
ですね。

真剣に生きる、という当たり前のことが、はあ〜っと目の前に甦る、目が覚め
るという感じですね。日本にいると、なんとなく生きてしまう、そして生きれ
てしまう。新聞を読んでいるとそういう若者が多いと感じます。

「自分さがし」なんてあまりにも優雅な悩みで、中国の人からみたら羨ましい
というかバカバカしいというか…。
日本のバスも、中国みたいに暴走バスにして、日本人を振り回して眼を醒まさ
せてはいかがかな？

└──────────
┌──────────「warainekoさん」

日本は法治国家です。法律で公共交通に対し、安全面、正確性などなどが定め
られているから、利用者はただの移動手段としてではなく、サービスが得られ
るんじゃないんでしょうか。
でも、おつりが出るのは法律に定めてあるのかなぁ？

ところで、韓国の高速バスも昔はすごかったんですよ。時速１４０Kmで右に左
に車線を変えて突っ走りました。今は速度リミッターの設置で最高１１０kmに
なったから大丈夫ですけどね。

ひとつ疑問があります。日本以外の国ではバス停に、時刻表がほとんど無いで
すね。最終バスの時間はどうやって分かるのでしょうか？
友人曰く。そんなの気にしない。来なかったらタクシーに乗るよ。
ーーそんな感じなんですかね。

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┌──────────「HAJIMEさんから」

中国も法治国家なんですが、、、信じない？例えば、
http://www.xinhuanet.com/zhengfu/index.htm

このＨＰをみてみんしゃい！毎日毎日、なにかしら新しい法律や公告が発布さ
れております。
しかも市バスはたぶん国営で運転手は公務員のはず・・(誰かつっこんでくれ)

シンセンの市バスは、停留所の看板(バスの路線番号が書いてある部分)に始発
と最終の時間が一応書いてある。でもその時間は、始発駅での時間なのかその
停留所での時間なのかはさだかではないなあ。

シンセンは都会なので、バスには２０分一本とか１０分一本とか書いてあるだ
けで、時刻表のはなっていない。時刻表つくったところで、これだけやたらに
渋滞してたら意味をなさないだろうし。開発区の、あの、停まってばっかりの
バスに時刻表がないのは言うまでもないし。

しかしそれで困ることはない。なぜならバスの種類は多く、便数も多いから。
特に開発区のバスなんか、絶対民間人の私営企業が政府の許認可でやってるん
だけど、ワレモワレモという感じで、いったい何種類あるのかよくわからん。

日本だったらスクラップ置き場にも無いような、ボロ鉄屑一歩手前で客を拾っ
て真っ黒な煙を出して走っている。いくらでどこから買ってくるのかああいう
バスは。減価償却は早そうだが、きっと政府に払う上納金が多くて、たいして
もうからないのでは。だって、いつまでたってもオーバーホールも交換もしな
いし。

いつだったか、乗ってるバスの運転席をふと見たら、ディスプレイの全部のラ
ンプが眩しく点いてるので驚いたことがあった。直してからお客を乗せろよ！
爆発したらどうするんだ！！

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┌──────────「お月さん」

別冊付録しっかり見てますよ！
もちろん本号もちゃんと読ませて頂いています。

上半身裸の通行人も写っていましたが、違和感がみえていませんでしたね。

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┌──────────「HAJIMEさんから」

むむ？いつも土曜日午後という、信じられない早さで第一号でコメントが入る
お月さんが、今回コメントがないなあ、ご病気かしら？
と案じていたらやっぱり入りましたね！！

お月さんコワサに、外出時、常にカメラを携帯し、電池の充電を怠らず、容量
の大きいＣＦカードの購入を検討中のわたくしでございます。

さて、さすがお月さん鋭うございます。「上半身裸のお兄さん」に目をとめら
れましたね！！でも・・これは、そのうち独立したネタとしてレポートする腹
づもりだったので、ここでは解説しませんよ！！
日本では、こういう歩き方をする若い人はいませんか？

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┃┃　お便りで頂きました感想。
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┌──────────「日中往来人さん」

はじめまして。中国人、京都の大学で客員教授をしています。
開発区の情報を調べるために、このサイトにたどり着いて来ました。
読んで、とても面白くいと思っています。
当然、違う意見もありますが、今度時間を作って作文します。
例えば、
――以下の記述は「ちっぽさんのコメントに対するHAJIMEさんの答復」中のも
のです。
┌--------「HAJIMEさんから」
最近、中国共産党の新しい政策で、全国の主要な博物館や記念館などが無料、
または中学生以下が無料になったんです。教育、思想教育強化のためですね。
学校単位で見学に行くことを推奨中。そのなかに南京大虐殺記念館が入ってま
すよ。

日本も靖国神社の中の記念館なんかを無料にして、小中学校の修学旅行のコー
スに必ず入れるようにしたらどうかなあ。
└--------
というところについて。

HAJIMEさんは靖国神社へ行かれたことがありますか？
僕は１９９５年、１９９９年、２００４年、と３回も行きました。
当然、拝見ではなく、いったいなにがあって、何を書いているかを知りたいか
ら。ーー日本語が上達にすればするほど、平常心で観覧できなくなります。

僕は南京で大卒、助手を経て、１９９１年来日、２０００年名古屋大学で博士
号を取って、助手を経て、２００２年上海へ戻って、今年は月一回、日本へ出
かけます。僕は親日派でもない、反日派でもない、知日派？まだまだの感じ。

今日は、時間がないので(来週の講義の準備)、沢山書けません。また今度。
上海に来られるチャンスがあれば、ぜひ声をかけてね。
当面で議論したいですね。全程招待しますから。

とりあえず。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

うわあ！！高校でグレて大学にいかなかったわたくしに、こんないくつも学校
を出た人が挑んでくるよ〜。中国語で議論してもだめだろうし、日本語で議論
しても絶対負けそうだよ〜。
あ！あまりにちょうどいいなあ、たろおじさんと議論してもらっては？
ーー仲人かわたしは。

靖国、行ったことないんですよ〜。すっごい行きたいんですが..。前回東京に
１ヶ月滞在したとき行くつもりだったんですが寝坊していけなかったんです。
軍神さまから怒られますね。

私が靖国に行こうと思うのは、戦後６０年間、子孫たちから完全無視、存在否
定されている私のおじいさんの世代の人たちが気の毒だと思うからなんです。
中国の人は、５千年の昔から先祖を祭ることを一番重要なこととしてきた民族
ですから、そのへんの気持ちはわかってもらえるのではないでしょうか。

日本は、戦後６０年間、自分の頭で判断することを封じられて、決められたひ
とつの考え方を押し付けられてきたのです。今こそ自分の頭で判断する時で、
自分の頭で考えて決めるためには、例え極端に偏っていても、とりあえず集め
られるデータは全て見たり聞いたりするべきだと思います。

日本の現状は自虐史観に傾き過ぎです。これに立脚して考えるのは、自分の頭
で考えることにはならない、と私は思うのです。だから子供たちにも、靖国で
一方の極端を体験してもらい、また、中国にいって南京大虐殺記念館も見ても
らって、その上で自分の頭で判断してほしい、ということですね。

ーーでは、あとはたろおじさんにまかせたよ！！

└──────────
 ▼
┌──────────「たろおじさん」

ーーHAJIMEさんから、突然のご指名がかかり、目を白黒させています。

日中往来人さん、こんにちは（＾＾；

私は、広州で２回ほど中山記念館(‥っていうのですか？)で、日本の歴史関連
の展示や説明などを見た記憶があります。ただ、日本では、戦前のこういう関
係の話はほとんどありませんね。日本では、消しゴムで消そうとしている？か
のような感じさえ受けます。

アジアカップの決勝戦の表彰式を見たくないと、中国のほとんどの観客が帰っ
てしまったみたいなもんでしょうか。

歴史問題は、一般的な編集問題と似ているように思うのですよ。

マスコミの取材を受けたほうは、全員共通に知っていることですが、

「報道するほうが、ある意図を持って、その意図に沿った話だけを抽出して、
ストーリーを構成する」

ーーのが、編集ってもんです。

取材を受けたときは、なにげなくいろんな話をするんで、公平に報道してくれ
るように思うのですが、実際に報道されたものを見ると全然違うじゃないか！
しかも、自分の話したことを使っているのに！

歴史問題の真実だとして、教育するんだという名目で、そういうことをやって
いるんだということを知って欲しいんですね。

HAJIMEさんが言ってるように、現実は多様ですし複雑です。日本だけでなく、
ほかの国々や国内の抗争なども含めて、残酷なことを取り上げたら、すさまじ
いことが山のようですし、良いことを取り上げたら、それもまたものすごい量
になります。

その中から、ある効果をもたらすように特定のテーマに沿って抽出して「これ
が真実だ」として編集した内容を、大量に見せ付けることがよくあるんです。

往来人さんは国際人ですし、文筆人でもありますから、そうした面にも関心を
持たれることを希望します。立場を変えてみると、違う景色が見えてくると思
います。
外国へ行くということは、そういう経験を積むということだと思うんです。

└──────────
┌──────────「爺さん」――――――――――――　2004/08/18

ーー年長者に席を譲る中国人は偉い。

私鉄・ＪＲで、さいさい大阪まで出かけますが、何処から見ても８０歳(間近)
の私に席を譲ってくれる人は見かけません。　最近の人は、一人で１．５人分
ほどの席にどっかりと構えています。
女性は、体が触れるのを嫌って、やはり左右に隙間を開けてユッタリと。

一様に、目を瞑るか読み物をしています。

ついに電鉄会社も「優先座席」の表示を外しました。

ある日、眠っていたはずの若者たちが一斉に立ち上がり、　どうぞと席を勧め
ています。見ると数メートル先のドアのところで、私より若い老婆が電車の動
きによろめいています。彼らは目を瞑っていても見えるんです！？
席を譲ることも知っていることを確認し、嬉しく思いました。

しかし、大半の高校生は男女ともダメですね。特に女学生は、先を争って席を
占領します。

ーー怖い OJIN さんの居ないうちに、日本も変わりました。

└──────────
┌──────────「B.J.さん」―――――――――――　2004/08/20

台北に住む者ですが、WEB 熱線で日本の方々の、自虐史観、中国観、韓国観、
台湾観、食生活観等々を楽しみ、時たまお節介(？)な注釈を入れてます。

今回は「台湾のバス(但し台北の市内バスに限ります)」です。

私はこの２年間台北で毎日バスに乗ります。一日最低２回で、休日を除いても
通算１２００回ほど乗った事になります。台北でのバス乗車歴は４０年ほどで
すが、一時台北を離れていたし、過去と現状は相当違うので、この話の対象か
ら外します。長距離バスも入れません。ーー中国でバスに乗った経験もないの
で比較もしません。

私は７０歳ですが、台北のバスの運転手は基本的には親切だと思います。こと
に老人と手足の不自由な者をいたわります。（私はまだいたわられる程の年で
はありませんが）
運転手はよく乗客に「謝謝(利用してくれた事に対して感謝)」と言い、乗客も
「謝謝(サービスをしてくれた事に対して感謝)」を返しています。幼い乗客等
は丁寧に「叔叔(叔父さん)謝謝」です。

停留所で降りれない？

車内にはストップベルがあちこちにあり、押せば必ず停めてくれるはずです。
だから降りれなかった経験は１度も有りません。

数え切れない程、膝や体をぶつける？

台北の交通事情では急ブレーキは免れませんが、数え切れない程膝や体をぶつ
ける(軽くお互いに触れるは別として)事は無いだろうと思います。
私は１度も経験していません。

いずれの場合でも、移動している車内に立つときは、ぼんやりせず、つり革に
しっかりつかまり、一寸した平衡感と立つテクニックがいります。
私は、車内が空いているときはバスの動きを利用してつり革につかまりながら
手を思いっきり伸ばしています。ちょっとした運動になり、気分も爽快になり
ます。----うっかりすると傍の人、こいつ馬鹿ジャン、バスの中に立たされて
なに楽しんでいると思っているかも----

禁煙車内で自分だけ運転席で吸う？

長距離バスで１度出会いましたが、台北の市内バスではとてもそんな余裕はな
いでしょう。絶対ないかは知りませんが。

ラジオのボリュームを上げる。

市内バスはＢＧＭを流す設計に成っているので、流す運転手と流さない運転手
とあります。１度だけボリュームを上げ過ぎるのに出会いました。１２００分
の１、即ち０．０８％の確率です。

路線の変更はしょっちゅう？

１度だけ、終点の一つ前のバス停を飛ばされたことがありました。私はそこで
降りるのでしたが、終点に行く途中で降ろしてくれました。運転手はペコペコ
謝って、終点の一つ前で乗る人は非常に稀で（距離にして１００メートルぐら
い）、車上私が唯一人の乗客で陰に隠れて見えなかったので、降りる人も無い
と思ったそうです。で、直接終点に向かったと。

お詫びの印に、下車する時に払う乗車料を免除してくれました。
これも０．０８％の確率ですね。
路線上で老人が乗りたいと手を上げていたり、ここで降りたいと言ったりした
場合、事情が許せば(＝危険が無ければ)停めてくれます。

バスの「優先席」は心身障害者、老人、妊婦、児童に席を譲ってくださいとあ
りますが、心身障害者と妊婦はほぼ１００％譲ってもらえます。私は老人です
が、ヨボヨボ度が足らないので、譲ってもらえる確率は約５０％、大概ＯＬか
高校生が譲ってくれます。もっとも、バスはＯＬ、学生、老人、主婦等の日常
の足なので、乗っているのはほとんどこれらの人々、だからＯＬか高校生が席
を譲ってくれる確率は高い。

因みに台北のバスは、６５歳以上の老人の乗車料は半額。----タクシーを除く
国内の交通機関ーー国内航空便、電車、長距離バス、市内バス、公営私営を問
わず全部そうです----

時刻表は、バス停の看板に始発と最終の始発駅での時間、と、ピーク時とピー
クでない時に分けて何分に一本と表示。台北の交通事情では、これはあまり当
てになりません。コツは、５分に１本というのに２、３０分待たされ、挙句に
滅茶混んでるバスが来たら、すぐ後に空いてるのが来るので、慌てて前のバス
に飛び乗らない事(外れる事も有りますが)。

人様々なので、皆さんが出会った事が皆無とはいえませんが、その確率は高い
のですか？あまり出会わないのでは？
もし高い確率でそういう目に出会い、また、乗ったバスが特定出来るのでした
ら、車内の車体に印刷されているフリーダイヤルでクレームを言えます。

あまりビジネスとは関係ない無駄話を（台湾ではこういう話は、栄養の無い話
と表現します）長々としてしまいました。ーー御免なさい。

└──────────
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