☆　鳴らさずに走れない！？クラクション　――――――　2004/03/21

ニイハオ！！

通州も春です。天気のいい昼間は、ひとえのジャケットでも背中に汗が滲むよ
うになりました。ッてーのに、１４日、南通銀座にショッピングに行ってみた
ら、デパートの洋服売り場は半分ぐらいが暑苦しい、陰気臭い彩りの冬物なん
ですな。
ーー日本だったら３月の声を聞いたらデパートには春物しか売ってないはず。

う〜む、資本主義的商業主義にまだ染まっていない中国小都市の味わい…でも
見てるだけで暑苦しかったよ。今頃ダウンジャケット買う人いるんかいな？

あのドッサリの冬物、どうするんだろう？
まさか４月になっても５月になっても売り切るまで置き続けるのだろうか？
それとも南通の人々は、春になってもまだタートルのウールセーターとか、厚
ぼったい冬色のジャケットとか買うのだろうか？

----デパートがあんななのに、どうして工場中がわたしに向かって
「まだダウンジャケット着てる！！通州中であんた一人だ！！病気になるぞ！
！薄いジャケットにしろ！！」
と、毎日毎日うるさい。私よりデパートの方をなんとかしろ〜。

引き続き追跡観察のテーマとなりそうである。

――　そうでした、

以前のレポートで「黒菜」がどうした、とか書きましたが、南通行きのバスの
中から見てたら、私が「黒菜」だと思ってた一面の畑に黄色い暖かな花が咲き
誇ってて…、菜の花です。つまりその、アブラナだったんですねえ。

道端の植込みにも花盛りです。いい加減な記事を書いた罰でOJINさんにムチで
３９回叩かれます。なんでも、この辺は春先になると一面、見渡す限り菜の花
で黄色くなるんだそうです。もう、北海道なんて目じゃないそうです。

え、写真撮れと？

あ、まだOJINさんとこからデジカメ持ってきてません。
ーーまったく使えないライターですな。

――　通州のひとは花火が好きなようです。

来たばかりの頃、毎夜どこかでどーん、どーん、と打ち上げ花火が上がる音が
聞こえるので、うむ、正月だからな。と思ってましたが、その後正月終わって
も、２月になっても、３、４日に１回ぐらい、どーん、どーん。

なにかのお祝いの日なのかな？でも工場は休みじゃなかったけどな、とか、日
曜日だからなのかな？とか、バカなことを考えてましたが、３月のもう１５日
になってもまだどーん、どーん。・・・単に好きなんですね、個人レベルで。

店で買ってきてその辺の空いた空間で上げる花火、ッたってみなさん、日本で
売ってるのといっしょにしたらあきまへん。６、７階建てのビルぐらいの高さ
----いや、もっと高いのかな？----まで上がるから、ずいぶん遠くまで見える
し、店で売ってるのを見ると、お宅のお母さんのドレッサー(鏡台だな)の椅子
ぐらいの直径と高さのが普通サイズで売ってます。

正月が終わっても、街中の雑貨屋や売店の道脇の入り口のとことか、レジの後
ろとかに、やたらに真っ赤っ赤なパッケージの、日本だったら絶対法律で許可
されないサイズの花火がズラッと。

不良品なんかに当たったり、子供が遊び方を誤ったら、手や足がふっとびそう
だ。ーー実際そういう事故が毎年発生するから、法律を整備して防止するとか
なんとかいうニュースを、たしか正月にやってた。

開発区時代は、広東人が何のオマジナイなのか、一週間に何回か、暦の何かの
日になると朝の５時から爆竹ならすのに起こされて寝れなかったもんだが、こ
ちらの人は花火。ーーまあ、レポートでお伝えしてる通り、夜の引き上げが早
い土地なので睡眠に影響しないのでよろしいですね。


――――　今日のテーマは「鳴らさずに走れない」クラクションです。

１４日の日曜日、早起きして６元の豪華バスに乗って、南通に礼拝に行く。

‥‥６時起床だったから、お説教で居眠りしないようにバスで４０分寝よう。
と計画していたのだ。９年も中国にいて....今思えばなんと甘い考えだった。

ーー寝れるわけない。なぜ？

バスのドライバーのあんちゃんが、クラクションを鳴らしっぱなし。ホントに
鳴らしっぱなし。誇張でなく、南通までの４０分間、鳴ってない時間が３分を
越えたことがなかった。

寝れないなら本でも読むか、と思っても....私の席がまた悪いことに運転席の
スグ後ろ。ビャー！！ビャー！！とていうクラ音がマトモに響いてくるから、
ウルサ過ぎて....本の内容が頭に入らない。

----見たら最新デザインの豪華バスなんだけど、なんでクラの音があんなに中
に響いてくるのか？なんか外で聞くより中で聞く方がウルサイようにさえ感じ
る。バスの密閉性は充分なのに不思議だ....。

だいたい運転が乱暴過ぎて右、左と揺れるので、本なんか見つめてたら一発で
酔ってしまう。

くそ！！こうなったらもう、メルマガのネタにするために南通までこの運転を
観察しちゃる！！と、なんでこんなにひっきりなしにクラを鳴らさねばならぬ
のか、ギンギン見つめてみた。・・・転んでもタダでは起きないね。

しかし、観察してみたらなんのことはない、このあんちゃん、自分の行こうと
してる方向の視界に何かひとつでも出現するや、ビャー！！ビビー！！なので
ある。
前に遅い軽トラなんか走ってて追い越しするとき「横を通るよ〜」という合図
みたいなのは、まあ、今までシンセンの工場のドライバーがいつもやってたの
で、中国では普通か、ということで許してやってもいいが、
----日本では多分この場合でも「プッ！」と軽く一発鳴らすだけですね----

前方の別の車線にバイクは走ってると、
----片側３車線である。中国の道路事情は日本よりいい----自分の車線は遥か
前方まで開いているのに、ビャー！！ビャッビャー！！ビビビビー！！！と、
リズミカルに、まるで運転のバックミュージックの如くやたら鳴らしをする。

これはなんで？しばらく観察しつつ考える。

どうも、それらのバイクが急に車線変更してこっちに入ってくることを防止す
るためのようでは..ある。でもねえ、バイクにはみんなちゃんとバックミラー
がついてるし、こんな豪華大型バス、ミラー見なくても後ろに来てたらよほど
のアホでない限り気配でわかるのではぁあ？？ーーしかもバイクなんだし。

このあんちゃんが人間不信なのか、以前そういう体験をしたのか、それともこ
こいらのバイク乗りは、ほんとにそんなムチャクチャな車線変更をするのか。
南通までの４０分間には、そんなバイカーは一人も見なかったけれど....。

――　そして、

ご存知の通り中国の交通マナーはメチャクチャで、横断歩道の無いところでも
自転車・原付・歩行者がガンガン横切って来る。なんでか車が切れるのを待て
ないらしく、車がビュンビュン走ってても横切りが入る。

あんちゃんドライバーはもちろん、ラテンのリズムでクラを鳴らしまくり、決
してスピードを緩めてもやらないし、ましてやよけてなんかやらない。
ーーどうもこの辺では、道路は自動車のもので、歩行者の権利なんかマイナス
５０００ぐらいらしい。

カーブを曲がるときも、カーブの内側に一緒に走ってる、もしくは歩道を前方
から走ってくる自転車、原付、バイクに向かって、親の敵のようにビビャー！
！ビッビッビッビイイイイイ！！ーーそんなねえ、視界に何か入ったらいちい
ち鳴らしてたら、幹線道路なんだから交通量が少ないわけないんだから、鳴ら
しっぱなしになるの、当たり前である。

――　観察分析するとスグわかることだが、

彼のクラは日本でのクラの使用目的である
「あなた危ないですよ、気をつけてください」
では全くなくて、
「俺様が今からここを走るからな、クラを鳴らして既におまえにその旨知らせ
てあるんだから、俺はぜったいに譲らないし、よけないからな。もう知らせて
ある以上、よけるのはおまえだ、そして、なにかあったらおまえの責任だから
な」
という「俺は譲らない宣言」なんですな。ーーあの、公共バスなんですけど…
相手への思いやりではない、すっごい自分本位のクラ。おお！すばらしい国営
企業思想？

気をつけて観察してると、外からもクラが聞こえてくる。

つまり道路上の車という車がビービーいっているのであった。そんな潤いの無
い人間関係って…。

――　そういえばシンセン時代、

日常的に広州や東莞に外出して、工場の４人のドライバーに世話になったもの
だが、それぞれ個性の違うドライバーながら、共通することは、クラをやたら
鳴らす、ということだった。

日本ならばパッシングで済ますところも..クラ。渋滞すればクラの乱れうち、
ちょっと込み合ってもたつくとクラで前後左右の車をがなりつける。
道路に立って見てみれば、なんか車同士がクラで会話してるような、罵り合っ
てるというか。

もちろん他の車も同様なのだから、東莞市の国道１０７号に立ってみれば道路
全体がビービーいってるような有様。

ある日のこと、
劉司機の運転するプレビアのクラの音がおかしい。喘息の咳みたいにカスレて
いる。なんだ？と聞いたら「使いすぎで壊れた。今日交換に行く」

！！驚いた。

日本で、普通の業務用または家庭用の乗用車のクラを修理交換することって、
めったにないのではないか？廃車になるまで、おそらく一回も修理しないだろ
う。わたくしも日本時代は一応マイカー通勤でしたが、３年間の運転生活で、
クラを鳴らしたことは多分一回もないかもしれない。
ーーどこについてたかさえおぼえてない....ハンドルについてたのかな？？？

日本ではクラなんて滅多に使うもんではないでしょう。てーか、日本で中国み
たいにクラをビービーゆわせたら、前の車が停まって、降りてきちゃって殴ら
れるとか....になっちゃいますよねえ。

ーーそういう意味ではどっちの人間関係が潤いがないのか、わかんなくなって
きますが、、、

・・などと考えてたら南通に入った。ら？なんでかクラの音が急に変わった。
地味な、くぐもった音になった。ーーまさか劉司機みたいに使い過ぎで壊れた
のか？それとも市街地に入ったから音のモードを変えたのか？..不明である。

ちなみに、シンセンに第二ゲートの中(つまり香港側)は、去年からだったか？
クラ禁止になった。
ーー交通警察にみつかったら罰金である。ーーやっぱり自覚はあるんじゃん。

おかげでゲート内は静か。たぶん、北京や上海などの代表的都市はみんなこう
なっているのでは？ーーオリンピック控えてるし。

――　思い起こせば、

わたくしの「中国初体験」は実は留学先の天津でなく、９１年だったか９２年
だったかにひとりで香港旅行に来た時、清水の舞台から飛び降りたつもりで、
ＫＣＲでボーダー越えをしてたどりついたシンセンの駅前だったんですねえ。

憶えているのは、駅を出たとたん耳が破裂した！？いや、破裂したんじゃない
かと思った。駅前の空間に何だかわからない大騒音が炸裂していたのである。
２、３分してから落ち着いてよーく見てみたら、ものすごいスピードでムチャ
クチャにギッシリと行き交う車の洪水、・・そしてそのすべてが一台一台狂っ
たようにクラを乱れ鳴らししていたのですね。

ーーあの驚きは今でもはっきりよみがえってくるなあ。ーー地獄の黙示録みた
いだったなあ。ーー自分の目と耳が信じられなかった。

当時のシンセン駅前は、まだ道路だったのかな？

そこがあまりに恐ろしいので、そこから先に行く気にならず、駅前だけウロウ
ロしてすぐ香港に帰ったのであった。（まあ、中国語も広東語もできなかった
から、というのもあるけど）私の中国原体験もまた、クラの大騒音なのだ。

――　ここの工場に来てから、

外出時、ドライバーがいつも南京放送局の「ドライバーのための番組」をラジ
オでかけるので、なんとなく聞いてしまう。

交通法律専門家なのか、声のでかいおっさんが、ドライバーの相談にのったり
違反行為を叱責したりする変な番組。いつだったか、

「なんでいつもいつもどこもかしこも、渋滞渋滞なのか！！！」

と、例によって血管切れそうなハイテンションで演説し、

「それは、交差点で信号を無視して横断する歩行者や自転車などがあまりにも
多いからだああああ！！！」と、マイクが唾でびっしょりになりそうな勢いで
ずいぶん当たり前のことを叫ぶ。

「私のある友人が先日日本に行ってきた！！そして日本の道路では中国のよう
な渋滞が全然ない、交通が非常にスムーズであることに、まさに、まさに驚愕
したという！！その、その違いはどこから生まれるか？？
それは、日本ではみんな信号を守って、赤信号の時は歩行者も自転車も、決し
て交差点に入ってこないからだああああ！！！」

おいおい…小学生の交通指導か…

「だから、信号が青の間に平均２００台以上の車が、スピードをあまり緩めず
にドンドン走り抜けることができる！！だから渋滞なんて起こりっこないんだ
ああああ！！！！ところが、我々はどうだ？？
交差点の中を歩行者や自転車などがドンドン渡ってくるから、車はそれをよけ
よけ、スピードを落として走る、青の間に７、８台しか交差点を抜けられない
だから、渋滞するのだ！！なんで日本に学べないのだああああ！！！！」

おじさんもっと冷静に喋ってほしいが....このキャラクターが人気らしい。

これを聞いて「なんだ、自分たちでも悪いこととわかってるのか」と、驚いた
私だった。いや、なんか見てると悪いこととしてとらえてないような感じがし
たので…。

――　帰りのバスは同じあんちゃんだったのだが、

朝ほどクラを鳴らさなかった。同じ道路で、同じぐらいの交通量だったが。
低血圧で朝はイライラすんのかな？

途中、同じ車線にスゴイ人だかりと公安の車。事故である。

５０人ぐらいはたかっている人だかりが丸く囲んでいる中に、どうも死人若し
くはほとんど死んでる人がいるらしかった。この交通モラルと運転思想では、
事故のない方が不思議なのだ。珍しくもないだろうに、それでも畑の中の一本
道なのに、どこから来たのかあんなに人だかり。完全な野次馬。
ーーみんなヒマなのかなあ。

公安も野次馬がふえるまま、たかるままにしている。

あの事故被害者を目の当たりにした農村の人たちは、しかし果たして、それで
その日から交通安全に気をつけるようになるか、と考えたが、どうかなあ。
ーー多分、やっぱりムチャ横断も信号無視もやめないだろうなあ。

――　毎日見る中央電視台新聞台で、

夜流れるＣＭで一番頻度が高いのは多分、TOYOTAのあるニューモデルのＣＭだ
ろう。とってもおしゃれな演出で、台湾の大物歌手周華健の歌もおしゃれ。
もうすぐ新車発表会なんだそうな。

乗用車のＣＭは多い。車が身近になっているんだなあ。どんどん増えるんだな
あ。でも、交通マナーを置き去りにして、お金があるから買うのだ！！..では
チョット困ってしまうぞ。立派な道路はどんどんできるけれど、

ーーモラルという道はまだまだ遠いという感じである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝　この稿おわり　＝
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┃┃　コメントボードに頂きました感想。
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┌──────────「あゆみさん」

Hajimeさんいつもパワフルなレポートご苦労様です。
楽しく読ませてもらっています。

今回やっとパソコンを持ってこれたので、細々と勉強しながらやっています。
もっと早くやりはじめていたらと後悔しています。

南通のお店どこもまだ毛糸など冬服ばかりですね。
私も一応いろいろ見てきました。
どこかですれちがっているかもしれませんね。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

私がパワフルなのではなく、あんちゃん運転手と南京放送の交通法規おじさん
がパワフルなんですが。
最近また寒の戻りで、やったら寒いんですねえ。
だから冬服もまだ売れるのか？っていうか、春物など着る気にはたしかになら
ないけど。またダウンジャケットひっぱりだして着てます。

日本の実際の気候無関係の、商業主義１００％の商品入れ替えもまあ、いい面
ばかりではないでしょうが。

└──────────
┌──────────「kilwellさん」

鳴らすのは当たり前だとわきまえる私は、旅の時には必ず日本製の耳栓携帯し
てますよ。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

ほしいなあ、イヤーウイスパー。実際あのときイヤーウイスパーのことを思い
出しました。
でも道歩く時はつけてたらいけません。ぜったい景気よくすぱーんと、はねら
れますから。
そして「おれはちゃんとクラクションを鳴らしてた、こいつがよけなかった」
と責任は全部こっちに・・・。

└──────────
┌──────────「ミカの赤い服さん」

Hajimeさん、こんにちは。

◇「黒菜」はアブラナだったんですか。京都では、お漬物にもしますが、目玉
が飛び出すくらい高いですよ。

◇クラクションのレポートについてですが、どんな状況なのかちょっと想像が
出来ないです。なんで中国大陸の人はそんなにクラクションを鳴らすのか？？
交通ルールを守らないのか？？

マナーが悪いといわれている大阪でも、さすがにそこまで酷くはないですね。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

いや、いまだに「黒菜」がはたしてアブラナと同じものなのか検証してないん
ですが、、、、この原稿の為に、昨日道端の植え込みに群生してるアブラナを
じ〜っとよ〜く見てみたんです。

根元のあたりの葉っぱは、たしかに冬場においしくいただいた「黒菜」に酷似
してました。！！だれかこのネタを追跡検証してください！！

そして、運転手の包さんに聞いたら、花が咲いたあとのアブラナの葉っぱは、
もう育ち過ぎで、硬くておいしくないので食べないそうです。実がなるまで生
えっぱなしで、野菜としては収穫しない、あくまでも油の材料だそうです。

ところで京都では、なんでそんなに高いのですか？
日本ではまさかアブラナから油など絞っていないでしょう。(全部輸入のはず)
すべて食用のはずなのに。
ーー肉は危ない、鳥も心配、野菜も高いでは困ってしまいますね。

└──────────
┌──────────「kumakumaさん」

以前、１０７号線の脇のアパートに住んでいた時、うるさくてずっと睡眠不足
でした。クラクションも２４時間鳴りっぱなし、積載重量オーバーのトラック
が通ると揺れるし。

道路の反対側の部屋へ移ったら、今度は窓の下で毎晩朝までマージャンやって
て眠れなかった。だまってやれば良いのに「来た〜！」とか「ロ〜ン！」とか
どなるし、喧嘩まで始まるし。

前の工場で、赤信号で交差点を渡る工員さんに「赤で渡ったら危ないじゃない
か。どうして？」と聞いたら、信号の意味を解っていなかった。
ーー彼女の村には信号が無いらしい。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

そう、東莞で会社を転々とした時代、それぞれの宿舎で、それぞれにいろんな
騒音あったよね。
マージャン一晩中(あいつらは昼間働かないのか？)、カラオケは、まる聞こえ
(中国の建築物に、防音効果という概念はマイナス３万光年)、なんでだか毎朝
５時に爆竹炸裂、などなど。

でも１０７号線脇には住みたくないなあ。日本の人に「１０７号線」とか言っ
てもなんのこっちゃわからんだろうけど、開発区に住む日本人なら、ニヤッと
笑ってひざを打つ、って感じですか。

└──────────
┌──────────「Napperさん」

バイクのバックミラー、よく見ればわかると思いますが、どれも後ろを見られ
るような角度にはなっていません。ーーひどいのになると自分の顔しか写らな
い角度になっていて、それで化粧をチェックしていたりします。

理由を聞いたことがあるのですが、「道が悪いので走っているうちにズレてく
る」との返事に「うそつけ！！」と思わず叫びました。

それに、車の気配を感じても、それを自分の危険と結びつけて考えません。
中国人特有の「自分だけは大丈夫」ってやつですね。

あと、正確な統計は見たことありませんが、自分の経験からすると
南通のバイクの半分以上は、無免許の奴が運転していると思います。

└──────────
 ▼
┌──────────「HAJIMEさんから」

ええっ！！それは怖い！！
深センじゃあるまいし、南通みたいなチャントした政令都市で無免許違法バイ
クなんているんですか？
うわあ、道路歩く時、私もクラクション鳴らしながら歩かないと。

「車の気配を感じてもそれを自分の危険と結びつけて考えない」
…これはなんか、交通問題以外のあらゆる面にも中国の皆さんの特性として現
れてますねえ。こういうのを「大陸的なおおらかさ」というのでしょうか。

└──────────
┌―――――――――――――――――――――――――――――――――┘
└→　感想や激励をよろしくお願いいたします。