☆ 深センの地下鉄開通テンヤワンヤ ―――――――― 2005/01/09
by HAJIMEさん
ニイハオ!!
みなさん、正月ボケは抜けましたか〜〜?ーー今、原稿書きながら中央電視台
新聞頻道を見てるんですけど、今日1月6日、北京のなんたら病院で生れた赤
ちゃんが、中国の第13億人目の国民!だとかで、テレビの取材が来て、院長
さんにお祝いしてもらってます。
ーーーそうか、まだ13億になってなかったのか。
原来如此〜(=な〜んだ、実はそうだったのか〜)
そういうわけでしょうか、いま見てた番組は7時半の「焦点訪談」でテーマは
「人口問題」で、8時半からの「新聞会客庁」のテーマも「人口問題」で10
時半からの「央視論壇」のテーマも「人口問題」だと今、次々予告が・・・。
さては?わたしが今日会社にいってる間の番組も、全部この赤ちゃんの産湯の
場面で始まる「人口問題」テーマだったと見た!!この赤ちゃん、まだ名前は
考えてないそうですが、こうなると「13億」と関係ない名前をつけるわけに
いかん状況だな。
今日、このまま12時まで中央電視台新聞頻道みてれば..中国人口問題に随分
詳しくなれること請け合いだ!来週のネタはこれで決まりか?!
今、8時のニュースで言ってますが、今日は「13億人口日」として前々から
準備していたらしいです。――人口減少が大きな問題になっている日本ですが
中国はやっぱり人口抑制がいまだ重要課題です。
そういえば、「中国の人に100万回聞かれる質問」のひとつが、「日本には
計画生育(=一人っ子政策)はないのか?」で、もう何回聞かれたか。
しかし、わたしが中国の若い子に何回聞いたかわからん質問もまた、「ええ?
中国は一人っ子政策があるんじゃなかったっけ?」であった。
…どう見てもハタチぐらいなのにお兄さんが2人いるとか兄弟が4人とかいう
のが多過ぎたので・・・。
まあ、始まって数年間はなんじゃかんじゃと理由をつけて生んでたんだなあ。
でも、今のシンセンを見てると、もう政府に強要されなくとも2人育てるのが
やっとだろう、と感じます。
シンセン経済特区で見る子供、中学生高校生のなんでも持ってること、お金持
ちなことったらもう、わたしが見ても羨ましくなるほど。服装や装備は日本の
子供と全然差が無い感じです。いくら物価が安くても、あれでは大勢は養えな
いはず。
中高生でもケータイで電話しつつMP3で音楽聴きながら、おしゃれな服装で
友達とマクドナルドでパクパク。
ーーきっと、おうちに帰ると自分のパソコンも持ってますよ..。
―――― さて今週の御題は?「シンセンの地下鉄開通」です。
シンセンの地下鉄が12月28日に開通しました。と、いってもワタシは31
日の忘年オフ会までそんなこと知りませんでした。忘年オフ会の日、参加者の
黄レンジャー2号より電話入り、「地下鉄に乗った!」と聞き、何を言ってる
のか?と聞き返したぐらい。
だって、ワタシの住むマンションのすぐ裏にも、ずっと前から地下鉄駅工事の
ための囲み塀が延々立っていたけど、駅ができたという気配もなにも感じない
ぞ??
オフ会始まって、参加者のY夫妻も、K上さんも「地下鉄の乗ってきました」
えええ???「そうすっとあれか?ろーうー駅から世界の窓までの路線だけが
開通してて、ウチのほうに来る路線はまだ作ってるのか?」と無理やり納得。
しかし....たしかつい先週の土曜日に、香港に買い物に行った時、ろーうー駅
(香港とシンセンのボーダーにある駅、つまりシンセン駅)の、例の工事してる
広大な駅前広場を、長い歩道橋の上から眺めたけど、まだ思いっきり作ってて
街路樹をどんどん運び込んで植えていたり、地下へ行く階段を溶接していたり
工事の人がいっぱいウロウロしてましたが、それがもう開通???
ーーワタシャてっきり、あと数ヶ月かかるんだとばっかり・・・
Y夫妻「そうですよ、僕ら今日乗ってきましたけど、駅、まだバリバリ作って
る最中でしたよ。あちこち溶接してたし」…作りながら開通???
Y夫妻「あれでしょ〜、シンセン市は2004年中に開通するって宣言公約し
ちゃったから、もうとにかく今年中に、ってメンツでやっつけで無理やり間に
合わせたんでしょ。だってほら、28日開通って、こんな半端な開通日、あり
ます?」
なるほど..確かに28日はヘン。しかし、そんなんでいいものか?さすがシン
セン。
Y奥さん「でもね、面白いよ。開通してまだ3日目なのに、切符販売機の半分
がもう壊れてるんですよ。そのせいかすごい行列」‥‥これもまた嬉しくなる
ほどいかにも中国、いかにもシンセン‥‥。
最近、中国の作るものもどんどん品質がよくなって来てるので、こういう話も
だんだん少なくなってきてますが…3日で半分壊れてって…
Y奥さん「わたし達が乗ってきたときなんか、あのホームと電車、どっちもド
アがあるでしょ、香港やシンガポールみたいな。あれ、さっそくホームのほう
だけ開かないのがありましたよ」
ああ・・・
ちゃんと調整が済まないうちに開通したに違いない・・・嬉しいじゃないです
か。2005年も来るというのに、久しぶりのホームラン級中国仕事です。
で、この夜のみんなの結論は、
「おそらく、試運転とか慣らし運転もそこそこに、出来たっ!すぐ開通!!に
違いないから、運転手も絶対まだ慣れてないし、どこもかしこもろくに練習も
してない状態であろう。お客を乗せながら試運転をしてるようなもんだから…
今乗ると危ない(笑)もうしばらくしてから乗ろう!」
…でありました。
まあ、香港の新空港だって、オープンしたばかりの2週間ぐらい、それはもう
大騒ぎだったし、広州の新空港も初めはえらいことになってたから、シンセン
の地下鉄が、見たところ失敗が多いからといって、必ずしも「絶対やってる、
間に合わせのやっつけ仕事を」とは限らないですが、どうしてそう思ってしま
うのでしょうか。(笑)
ーーそう思わせられるような目に..いままで何回も遭ってますが..確かに中国
では・・・
1月2日、同じマンションのご家族連れになんとなく随いて歩いていったら、
実はウチの裏の新しく建ったビルの地下が地下鉄の駅になっていることを初め
て知る。‥‥すいません、もっと分かりやすい大きな表示にしてください…。
31日にもここ通ってますが、言われなかったら絶対わからんぞ!!ひっそり
オープンしないでよ!!
ウチの裏の地下鉄福民駅。普通
のマンションの一階のスーパー
の入り口に「福民駅」って書い
てあるだけ…。夜の福民駅入口
ーーそんなもんなんですか?
福民駅はスーパーマーケットに
繋がっています。
昼間冷静によく観察してみたら
駅に繋がってるスーパーの開店
祝いの垂れ幕に「12月28日
午前9時38分大々的に開店」
とある。
そのいやに半端な開店時刻は?
さては一番列車の発車時刻か?
オープニングセレモニーの気配もなかったが???ーー大体、中央電視台新聞
頻道でも全然報道してなかったし・・・シンセン地方局のニュースではきっと
やってたんだろうが....。
華強北地下鉄駅外観(造りかけ)
さあ華強北駅に入ってみよう!
券売機・・・すごい行列・・・
これに並ぶ根気は私にはない..
販売機あるのに人力販売窓口も
さて、シンセンの地下鉄は「ろーうー駅」
⇔「世界の窓」一直線の1号線と、それに
直角に交差する「皇崗」⇔「少年宮」の4
号線、の2路線がとりあえず開通したよう
です。(長いのが1号線、短いのが4号線)
1号線は駅が20個以上ある長い路線です
が、4号線は4駅の短い路線です。
皇崗駅というのは、ワタシの働いてる福田
保税区にある駅ですが、いまだに工事塀に
囲まれていたはず・・・あ、路線案内にも
張り紙で「皇崗駅はまだ未開通」って書い
てあるよ。間に合わなかったんだねえ。
切符販売機ですが、スッタモンダの大行列です。金にあかしてちゃんと最新型
を導入してて素晴らしいのですが、せめて開通したばかりの時ぐらいは、看板
とか張り紙とかで説明を追加すべきではないか?
全員が全員、まずディスプレイの目的地を先にタッチ、それで出てきた金額だ
けお金を入れる、つまり香港なんかと同じ、行き先が先、お金が後..が分から
ん!と、もう大騒ぎ。一人が買い終えるまでえらい時間がかかるので、正月で
しかも「新開通の地下鉄に乗って話題に乗ろう」という物見遊山野次馬連で、
ただでさえ人が多いのに…いつになったら順番が回ってくるやら…。
もちろん、香港と同じでおつりが出ないのでちょうどを入れないといけない。
ワタシは小銭で買ったけど、中国はご存知の通り1元2元までお札がある。
あ、お札の口もあるよこれ。次回確認しておきますが、あれはまさか1元2元
もお札でOKなのか?普通出回ってる1元2元は、もうそれはクチャクチャの
ボロボロがほとんど。もしOKなら、この機械は世界一の識別精度だぞ…(驚)
┌──────────
│さて、「券売機はおつりが出ない」と断言してしまいましたが・・・
│そんなわけないんですよね〜、平日空いてるときにじっくり買ってみました
│ら、、10元、5元、2元、1元のお札が使える!?コインは、1元、5角
│まで使えます。・・ええ?日本の自販機で5円玉使えたか?----忘れた----
│ひゃあ〜それはなんだかスゴイよ。ーーーそしておつりも出るのです。
│
│日本では、全ての紙幣、硬貨が販売機で使えるのは当たり前ですが、香港の
│券売機はお釣なんか出ないし、バスもお釣くれないし、だからシンセン地下
│鉄の券売機がここまで人民のワガママを受け入れてくれるのはまさに画期的
│!!・・・でも、こっちのお札でボロボロくちゃくちゃが多い・・・まあ、
│それはベッと吐き出されておしまいに違いないんだけど。
│
│こんないろいろに対応してる機械だと、逆に故障しやすいのではないかと、
│余計な心配をしてしまいます・・・。
└──────────
で、出てくるのが紙やプラスチックのカード式ではなく
スロットマシンやゲームのコインみたいな緑色の5百円
玉ぐらいのプラスチックのコイン。??これが切符??
なんでも、広州の地下鉄もこのコインなんだそうだ。
で、これを改札の非接触式センサーにかざすと、ピッと
鳴って、改札のゲートがガチャッと開いて向うに行ける。
先日お客さんのとこで聴いた話では、開通したばかりの頃、販売機から販売さ
れたのが10万枚、でも回収されたのは6万枚とかなんとか(注:数字はうろ
覚えですよ〜♪)未回収分は?――答え)乗客が記念に持ち帰った。
気持ちは分かる。しかしすごい損害にはちがいない。
実はこの日、これを買ったら取り出し口から落ちて販売機の下の隙間に転がっ
て行ってしまった。一応傍にいた駅員に言ったら、わざわざ掃除の人を呼んで
きて板切れで探って取ってくれた。なんか、シンセン地下鉄の職員は国営らし
くない、純で真摯な人ばかりだと驚いて感動した・・・。
降りたときは、改札のコイン投入口にこれを入れると、吸い込まれて、同じく
ガチャっとゲートが....開かなくて大騒ぎになっているのを早速目撃!!
‥‥まだ開通4日目なんですが‥‥。
中国製の機械はすぐ壊れるなあ、は、最近言わなくなりましたが、これは故障
ではなく、調整も検査もしないままやっつけで据え付けられたと見ました。
ワタシが降りた駅では、この投入口の脇に駅員さんが一人立っていて、コイン
が一個入るたびに、手動でレバーをガチャガチャやって一個一個中に落として
いました。…停めて修理すればいいのでは??
かと思えば..壮年のご夫婦が、奥さんが改札の外、だんなさんが中で、何回も
コインを入れて「開かない!!」、駅員が別のコインを入れて「まだ開かない
!!」、また違うコインを入れて「さっきのは開いたのに!!」そのコインを
引っ張り出して「これをそっちにもっていって、もう一回よく拭いてみろ、こ
すってみろ、それから試してみよう」と大騒ぎ。
ーー試すのはいいけど..それよりおじさんを出してやれよ先ず。
駅のあちこちに、真新しい制服の真新しい駅職員さんが…やたらにいっぱいい
て??…メガホンを持って…???
「○○行きのお客さまは、こちらに向かってお進みください!!」
「××行きのお客さまは、そっちを降りてまっすぐ行ってください」
と、機械のようにひたすら繰りかえす。だから駅の中がなんかうるさい。
…大きな案内看板や順路表示をつければいいことなのではナイカ…???
シンセン地下鉄名物
メガホンおにいさん――――→
しかもこの兄ちゃんはちゃんと
丁寧語でアナウンスするのだ!
中国国鉄も市バスも、100%
全面的に「請」無しの完全命令
口調!!に慣れているワタシに
はこれは大いなる驚き!!
そう、どの駅も妙に、駅員というか駅職員が多い。何をやっているかというと
切符販売機の横に立って、切符の買い方、どこに行くにはどの路線をどう乗っ
てどこで降りたらいいか、
上記のような駅内順路案内など、いちいち人民の質問に答え、教え、導き…ま
さに他の公務員国営企業職員には絶対見られないほど見上げた「為人民服務」
姿勢で感動するが、
…きめ細かい案内看板や表示をつければいいだけのことではないかな…???
改札、、ここにも駅職員の若い
おにいちゃんが、心配そうに改
札をくぐるひとりひとりを身を
かがめて覗き見る。
出方がわからんひとがいたら、
すかさず説明せんものと、身構
えている。なんでだ?
深セン地下鉄の職員は中国国鉄
の人とは比べものにならないほ
どやる気マンマンで驚くぞ。
なにせ、駅の中、この駅員さんがいなかったらホントにどこに行ったらいいか
よくわからんほど看板や表示が少ない。香港の地下鉄やKCRが、たまに乗る
ような私でも決して間違わない迷わないのは、看板や表示が細やかで多いから
であるが、シンセンの地下鉄はその対極。
どうも看板が間に合わなかったようでドコ
もかしこも、こんな張り紙が・・・。
コンピューターで打ったのはまだマシなほ
うで、時々こんな思いっきりの手書きも…。
看板、なんで間に合わなかったのかなあ?
4号線の往復電車。この紙の看板はなんだ
あと、1号線と4号線の交差点になる「会展中心駅」=シンセンの新しいバカ
デカイ見本市会場)ですが、一本の単線に少年宮行きと福民行き、つまり反対
方向に走ってる電車がどっちも入るのにはちょっとゾッとしましたよ。
じ、事故起こらんだろうな・・・??なんだろう?もう一本の線路、まだ出来
てないのかな?は、早く作ってくれよ〜(汗)
本数が増えたら、どうするんだろう???
┌──────────
│さて・・・これを書いて一晩寝て起きて....ふと考えた。
│
│☆ 4号線は「単線に反対向きの路線がどちらも走っている」のでなくて、
│「今のところ一本の電車が往復してる」のではないか?なにせ4駅しかない
│から、往復してもすぐ戻ってくるわけだ。というわけで事故はまあ、ありえ
│ないか、、、濡れ衣着せてごめん、深セン地下鉄!!
│
│「会展中心駅」はチャント確かめたら4号線のホームは1本しかなかった。
│つまり?この先もずっと一本の電車が往復??…まさかあ???
│きっとホームを出たらレールが別れているに違いないが、取り敢えず現状は
│下りも上りもこのホームで乗る、ので電車を見てどっち行きかわかるように
│張り紙が…看板間に合わなかったのか???
└──────────
あと、印象に残ったのが、上記メガホン駅員さんが電車が入る何分も前から、
えらいデカイ声で「降りる人を先に降ろしてから乗ってください!!」とマシ
ンガンのように繰り返していたことか。電車が入ると、同じ文句を放送でも繰
り返す。二重。
でも、ドアが開くとやっぱり乗るほうがダッシュ!!で押し合いへし合い・・
・。〜〜思わず微笑んでしまいました。
…これはしばらくしたら直りますよね…なんぼなんでも。これではいつまでも
乗れない降りれないことに気づくはずだし…上海ではちゃんと守ってるのを見
たからシンセンでだってできるさ!!
さて、香港から帰ってきてローウー駅から乗ってみよう、とローウーの入り口
で地下鉄の入り口を探す…探す…探す…さが……なんで何の案内も矢印も看板
も表示もいっこもないね〜ん!!
ローウーの出口に、香港行きとかタクシー乗り場とか電車駅とか、それぞれの
行く方向の看板がいっぱいついてるのに、見ても眺めても地下鉄の地の字がな
い!!なにかい?地下鉄はお客増えなくてけっこうなのか?
結局、歩道橋の上から見てやっと入り口を発見して、そこまで行ってみたら、
入り口の階段の脇に..ハガキ大の白い紙にマジックで手書きで「地下鉄→」っ
て書いたのが貼ってあって・・・ここまで来て、やっと看板あったって遅いん
じゃあ!!!まさに国営!!!やる気あんのか!!見えるかこんな表示!!
で、たしかにローウー駅はあちこちまだ作ってました。資材もそこいらじゅう
に置いてあるし。ーーまあいいか。便利になるんだから。
…と、なんか落語かコントみたいな、ホントに笑いのとまらんいかにも中国で
国営でシンセンな地下鉄ですが、笑いものにばかりしていたら、シンセンっ子
に怒られてしまいますので ▽▽ こんな感じ。
ホームも電車も全部最新型、すごい立派で
した。香港のMTRよりもっと進んだ車体
で、真っ白で明るい車内・ピカピカツルツ
ルのアルミシート・洗練されたデザイン、
分かりやすい路線案内図・電光デスプレィ
と、がんばりました、金かけてます、シン
セン地下鉄。
しかも飲食禁止です!ーーしかし我慢でき
るのかシンセン人?
ピカピカの美麗な最新型の自動ドアホーム。
飛び込み自殺なんてできません。
この日、着いた電車のドアの位置がホーム
のドア位置と合わず、一回停まったあとで、
にじっ・・・と、少し動いて位置を合わせ
て・・・というのを見てたら後ろにいた23歳ぐらいのニューリッチ風おにー
ちゃん2人組が、得意そうに「ほおら、これ、絶対新入りだぜ」と。
‥‥あの、12月28日開通ですから運転手は全員基本的に新入りでは?
で、ホームには最新型の薄型ディスプレイ
が並んでいて、深セン地下鉄企画から工事
・開通までの、政府頑張ったんだよすごい
でしょー記録映画がエンドレスで流れてい
たり。この日は「地下鉄の正しい利用指南
ビデオ」をエンドレスで・・・。
でも、切符の買い方とか改札の抜け方とか
はまだ分かるが、シートにどのような姿勢
で座るか、電車内で立つ時のポールの掴ま
り方とか--ほんとやで!--そんなことまで
教えないといかんのんか?ということまで
細かく指南指導してるのにはマイッタ。
しかし、ホームにいるということはすでに
切符も買って改札も抜けているんだけど…
料金も一番高くて4元です。これは安い。地上でバスに乗ってたら30分かか
るか一時間かかるか..まったく運任せの現在の慢性超渋滞のシンセン経済特区
で、スシ詰めながらも、とにかく決まった時間で確実に目的地に着けるこの地
下鉄はまさに待ち焦がれた救世主。
慣らし運転かもしれないドキドキはあっても、やっぱり乗らずにはおられませ
ん。お金持ちになった中国をしみじみ痛感。この地下鉄、ゆくゆくは香港とつ
ながるらしいですし。
実は、このネタのために写真を撮りにいったのですが、上記のように切符販売
機の行列がすごくて…販売機で捌き切れずに人力の臨時販売窓口が開いてて、
そこも長蛇…
並んで買って改札までゆく気力が失せて、そのまま地上に出てバスに乗ってし
まいました・・・
┌──────────
休日しか乗ったことがなかったので、てっ
きりいつもあのように地獄の満員電車なの
かと思い込んでましたら、平日の昼間乗っ
てみたらかわいそうなほど閑散としており
ました。
快適でまことにありがたいのですが、これ
では現状12分に一本(だと思うが・・・)
のピッチが短縮されることは当分期待でき
ないか・・・。
香港のMTRに比べると、やはりなかなか
来ない感じはイライラするのは否めない…
└──────────
見れば、現金式切符販売機より、プリペイドカードでの販売機の数のほうがた
くさん設置されてまして、しかしカード式のほうは誰もいかない。まだみんな
カード買うほど利用する気がないのか?それともまさかまだカードそのものが
売っていないのか???
どの駅もカード式販売機のほうが多いので、行列はどこでもこんな感じ。
まあ、これもしばらくしたらみんなカード買って、解消するには違いないが。
まあ、なんでもキチッキチッとしないと気がすまない日本人には、とても真似
できない中国式「まだ作りながら、未調整でとにかく開通しました」シンセン
地下鉄なのでありました。
┌──────────
│
│☆ Y氏の奥さんが言ってた「販売機半分故障」・・・これもよくよく考え
│てみると、単にカード式販売機を故障と見間違っただけなのではないか、と
│思えますな。
│プリペイドカード式販売機は、確かにどこでも現金式より数がおおいぐらい
│設置されていて、いずれも誰も並んでいなかったから、見たら故障中に見え
│るかもしれない・・・。
│
│というわけで、けっこうちゃんとしてるかもしれない(してるんだって!!)
│シンセン地下鉄です。
│これから香港に旅行でいらっしゃる方、シンセンにも遊びに来て、地下鉄で
│「世界の窓」にも観光に行ってくださいね!!
│
└──────────
= この稿おわり =
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