┌──────────「揚子晩報５月１７日：南京市内のある男性の投稿」
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私は今年で８５歳になる男性です。５月１１日の朝、体の調子が悪いので会社
の診療所へ行くのに３４路のバスを利用した時の事、行き帰りのバスに２回も
腕をはさまれました。痛くてたまりませんでしたが、外傷はなかったのでバス
の運転手を責める事もしませんでした。

しかしこれからは、バス会社にはくれぐれも業務員のサービスと安全確認を強
化し、乗客の安全を（特に老人客）を保証してもらいたいです。
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中山北路に住んでいるこの男性は、会社の診療所へ行く為３４路のバスを利用
しました。若い人達はバスに駆け寄っていきましたが、動きが緩慢な為彼は列
の一番最後になってしまいました。

そして今まさに乗ろうとしたその時
バスの運転手は、確認をしないまま扉を閉めてしまいました。老人は腕を挟ま
れてしまい、それに気付いた運転手はすぐに扉を開けて彼を乗せました。

それから、老人が病院からの帰りにこの３４路のバスを利用し、目的地に着い
て降りようとした時の事。老人がまだ降りきっていないうちに運転手は扉を閉
めてしまい、またも腕をはさまれてしまいました。

南京公交総公司第４客運部の関係者が言うには、公交総公司の規則では“乗客
の乗り降りを確認してから扉を閉める”のを義務づけていますが、乗客が多い
時には運転手も適切な判断ができずに事故につながる事もあります。

公交総公司の客運部では、この老人に謝罪するとともに、彼の意見を尊重する
と表明しています。

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実際、バスの事故は少なくありません。この前の新聞には扉を閉めずに発車し
たバスから乗客が転落して死亡したという事故が載っていました。“扉を閉め
てから発車する”“扉の開け閉めの際の安全確認”などは基本的な事ですが、
それを守れない運転手がたくさんいます。

私もバスの乗り降りの際は特に気をつけています。乗り降りする時は迅速に！
そして、できれば一番最後にならないようにする！！扉は勢いよく閉まるので
あの扉にはさまれたらたまりませんから、、。でも、老人はどうしても動作が
緩慢になってしまうので、こういった事故が発生してしまいます。

更に、バスの運転手はとても粗暴な運転の人が多いです。

“いったい何をそんなに急いでいるの？？”って思うような神風バスにはよく
乗り合わせます。発車する時も乗客の安全なんて勿論確認しません。急発進、
急停車は当たり前！さらに、対向車線からの追い抜き！！（注１）

加えて、南京市内を走るバスは古いバスが多いので、ギアチェンジの際の衝動
は並大抵ではありません。（よくエンストしたまま動かなくなったバスが道路
の真ん中に放置されています）

更にあの排気ガスの悪臭！！ーーー先日ガタガタ道を通った時は、運転手の技
術に加えて悪路、ほんとに吐きそうになりました。(T_T) 妊娠したら絶対バス
には乗れないな！絶対早産するって！！！

深センや上海、北京で乗ったバスはこんなにひどくはありませんでした。やは
り町事情とも関係しているようです。旅行の時はバスに乗って回るのも楽しみ
のひとつですが、南京ではお勧めしません。‥‥スリも多いですから要注意。

（注１）
対向車線を使って追い抜くのは、南京の一般道路上でよく見かけます。でも、
腑に落ちないのは、そんなに混んでいるわけでもないのに追い抜く、自分の速
度より遅いと追い抜くドライバーが多い。前から対向車が来ていようとおかま
いなし――――。

タクシーや一般車はしょうがないにしても、市バスがそんな事していいのか？
バスを追い抜くバス。何度も“ひーーーっ！！！！”という目に遭いました。

どうやらバスの運転手には“公共機関”という意識がさらさらないようです。
こんなところは個人主義なのか？
日本でそんな運転しようもんなら、即クビよーー！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝　この話おわり　＝
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